Advertencia de riesgo: Su capital está en riesgo.
En esta guía para operar con gasolina RBOB, te explicaremos cómo y dónde puedes operar con esta popular materia prima. También enumeramos Corretores regulados que están disponibles en tu país.
¿Tienes prisa? Si quieres empezar a comerciar con RBOB cuanto antes, aquí tienes Corretores disponibles en que debes tener en cuenta:
Descargo de responsabilidad: Disponibilidad sujeta a normativa.
Entre el 74 y el 89% de las cuentas de inversores minoristas pierden dinero al operar con CFD.
Contenido
Cómo negociar la gasolina RBOB
Los operadores tienen varias formas de negociar el precio de la gasolina:
| Método | Grado de complejidad (1 = fácil, 5 = difícil) | Coste de almacenamiento | Fecha de caducidad | Coste de gestión | Aprovecha | Bolsa regulada |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Futuros de gasolina | 5 | ❌ | ✅ | ❌ | ✅ | SÍ |
| Opciones de gasolina | 5 | ❌ | ✅ | ❌ | ✅ | SÍ |
| ETFs de gasolina | 2 | ❌* | ❌ | ✅ | ❌** | SÍ |
| Acciones de gasolina | 2 | ❌ | ❌ | ❌ | ✅ | SÍ |
| CFD de gasolina | 3 | ❌ | ❌ | ❌ | ✅ | SÍ |
*La mayoría de los ETF de energía invierten con futuros y evitan los costes de almacenamiento.
**Algunos ETF de energía ofrecen una exposición 2X o 3X superior al movimiento de los precios de las materias primas.
Futuros de gasolina
La Bolsa Mercantil de Nueva York (NYMEX), una bolsa de materias primas y futuros operada por la Bolsa Mercantil de Chicago (CME), ofrece un contrato de futuros de gasolina que se liquida en 42.000 galones de gasolina RBOB por contrato. El contrato se negocia globalmente en la plataforma de negociación electrónica CME Globex.
Los futuros son un instrumento derivado mediante el cual los operadores hacen apuestas apalancadas sobre los precios de las materias primas. Si los precios bajan, los operadores deben depositar un margen adicional para mantener sus posiciones.
Los contratos de futuros de gasolina vencen el último día hábil del mes anterior al mes de entrega. Al vencimiento, los operadores deben aceptar la entrega física de la gasolina o trasladar sus posiciones al siguiente mes de negociación.
La negociación de futuros requiere un alto nivel de sofisticación, ya que factores como los costes de almacenamiento y los tipos de interés afectan a la fijación de precios.
Opciones de gasolina
El NYMEX ofrece un contrato de opciones sobre futuros de gasolina. Las opciones también son un instrumento derivado que emplea el apalancamiento para negociar con materias primas.
Al igual que los futuros, las opciones tienen una fecha de vencimiento. Sin embargo, las opciones también tienen un precio de ejercicio, que es el precio por encima del cual la opción termina en dinero.
Los compradores de opciones pagan un precio conocido como prima para adquirir los contratos. Una apuesta de opciones sólo tiene éxito si el precio de los futuros de la gasolina sube por encima del precio de ejercicio en una cantidad superior a la prima pagada por el contrato.
Por tanto, los operadores de opciones deben acertar sobre la magnitud y el momento del movimiento de los futuros de la gasolina para beneficiarse de sus operaciones. Los contratos de opciones sobre gasolina vencen tres días hábiles antes del vencimiento del contrato de futuros subyacente.
ETFs de gasolina
Estos instrumentos financieros se negocian como acciones en las bolsas, del mismo modo que las acciones. En la actualidad, sólo existe un fondo cotizado en bolsa (ETF) dedicado exclusivamente a la gasolina: United States Gasoline Fund (NYSEARCA: UGA).
Además, hay muchos ETF que operan más ampliamente en el sector energético, incluidos estos populares fondos:
- Fondo PowerShares DB Energy (NYSEARCA: DBE)
- iPath Bloomberg Energy Total Return Sub-Index ETN (NYSEARCA: JJE)
Acciones de gasolina
Hay muchas empresas que se dedican a extraer, refinar y vender petróleo crudo y productos derivados del crudo. Estas empresas no son inversiones puras en gasolina, pero el rendimiento de sus acciones está correlacionado con el petróleo crudo y los productos refinados del crudo.
Las acciones de las empresas petroleras también pueden reaccionar a otros factores, como la actuación de la dirección y el mercado bursátil en general.
| Precio actual | Visión general | Listados | Fundada | |
|---|---|---|---|---|
 ExxonMobil | Corporación multinacional estadounidense de petróleo y gas | Nueva York (NYSE) | 1999 | |
 Royal Dutch Shell | Multinacional británico-holandesa con sede en Holanda | Londres (LSE), Ámsterdam (Euronext), Nueva York (NYSE) | 1907 | |
 Chevron Corporation | Multinacional energética estadounidense | Nueva York (NYSE) | 1879 | |
 Total SA | Multinacional francesa de la energía | París (CAC), Nueva York (NYSE), Ámsterdam (Euronext) | 1924 | |
 BP | Tiene su sede en Londres, pero la mayor parte de sus operaciones se realizan en EE.UU. | Londres (LSE), Frankfurt (FWB), Nueva York (NYSE) | 1908 | |
 Petrochina | Empresa china de petróleo y gas. Rama cotizada de la empresa estatal China National Petroleum Corporation. | Hong Kong (SEHK) Shanghai (SSE) Nueva York (NYSE) | 1999 | |
 Sinopec | Empresa china de petróleo y gas con sede en Pekín | Shanghai (SSE), Hong Kong (SEHK), Nueva York (NYSE), Londres (LSE) | 2000 | |
 Enterprise Products Partners | Empresa de gas natural y oleoductos con sede en Houston, TX. | Nueva York (NYSE) | 1968 | |
 Conoco Phillips | La mayor empresa independiente de exploración y producción del mundo. | Nueva York (NYSE) | 1875 | |
 Eni | Empresa multinacional italiana de petróleo y gas con sede en Roma. | Roma (BIT) Nueva York (NYSE) | 1953 |
CFD de gasolina
Una forma popular de operar con gasolina es mediante el uso de Contratos por Diferencia (CFD), instrumento derivado. Los CFD permiten a los operadores especular con los precios de la gasolina RBOB sin comprar ETF, futuros, opciones o acciones de empresas petroleras.
El valor de un CFD es la diferencia entre el precio de la gasolina en el momento de la compra y el precio actual. Los operadores de CFD, por tanto, tienen una exposición económica directa a la mercancía.
IMPORTANTE: Los CFD no están disponibles en EEUU debido a la normativa local, y Corretores regulados no aceptan como clientes a ciudadanos estadounidenses o residentes en EEUU.
¿Dónde puedo negociar materias primas energéticas?
Empieza tu investigación con las reseñas de estos Corretores regulados disponibles en que ofrecen una variedad de opciones para operar y especular con el precio del gas y otras materias primas.
Los CFD son instrumentos complejos y conllevan un alto riesgo de perder dinero rápidamente debido al apalancamiento. Entre el 74% y el 89% de las cuentas de inversores minoristas pierden dinero al operar con CFD. Debes considerar si puedes permitirte asumir el alto riesgo de perder tu dinero.
Razones para comerciar con gasolina RBOB
Éstas son algunas de las razones más comunes por las que los operadores se plantean operar con gasolina:
- Especular con la demanda de petróleo
- Inestabilidad política
- Preocupación por el calentamiento global
Importante: Esto no es un consejo de inversión. Presentamos una serie de argumentos comunes a favor y en contra de invertir en esta materia prima. Por favor, busca asesoramiento profesional antes de tomar decisiones de inversión.
Especular con la demanda de petróleo
Operar con gasolina es una forma de expresar una opinión alcista sobre el crudo. Si la economía mundial crece a un ritmo fuerte, puede que finalmente no haya suficiente oferta de combustibles fósiles para satisfacer la demanda. Los precios de la gasolina se beneficiarán de esta evolución.
A medida que crezcan las economías de mercado emergentes, la gente comprará más coches y otras formas de transporte. Este desequilibrio entre la oferta y la demanda debería hacer subir los precios de la gasolina.
Inestabilidad política
Los países de la OPEP son determinantes clave de la oferta de petróleo disponible en el mercado mundial. Muchos de estos países han experimentado inestabilidad política en el pasado reciente. A veces, esta inestabilidad ha llevado a cuestionar el suministro de petróleo.
Además, los países de la OPEP han tenido a menudo desacuerdos entre sí sobre los niveles de producción. Tales interrupciones o inestabilidad serían probablemente alcistas para los precios de la gasolina.
Preocupación por el calentamiento global
Un tiempo destructivo puede perturbar la capacidad de las refinerías y elevar los precios del petróleo.
Si continúan los patrones de calentamiento global, muchos científicos creen que Estados Unidos experimentará tormentas más intensas durante la temporada de huracanes.
Si estas tormentas cierran las refinerías, Estados Unidos, el mayor consumidor mundial de gasolina, tendrá que buscar nuevas fuentes de productos petrolíferos. Es probable que los precios de la gasolina se disparen en este escenario.
Razones para no comerciar con gasolina RBOB
Los operadores también deben tener en cuenta estos riesgos asociados a la inversión en gasolina:
- Preocupaciones medioambientales
- Reglamento
- Recesión mundial
Importante: Esto no es un consejo de inversión. Presentamos una serie de argumentos comunes a favor y en contra de invertir en esta materia prima. Por favor, busca asesoramiento profesional antes de tomar decisiones de inversión.
Preocupaciones medioambientales
Quemar gasolina crea contaminación y puede contribuir al calentamiento global. A medida que se intensifiquen estas preocupaciones, podría surgir una fuerte competencia de fuentes de energía más ecológicas.
Los coches eléctricos y los biocombustibles alternativos están en una fase inicial, pero son amenazas crecientes para la industria de la gasolina.
Reglamento
Como la gasolina produce emisiones de carbono, muchos países están buscando formas de incentivar un menor consumo. Si los países eliminan gradualmente la gasolina o la gravan con impuestos muy elevados, la demanda podría caer en picado.
Recesión mundial
Una coyuntura económica débil podría hacer que se resintieran los precios de la gasolina y de muchas otras materias primas.
¿Qué opinan los expertos sobre la gasolina?
Los expertos tienen opiniones diferentes sobre los precios de la gasolina, pero hay consenso en que su precio está ligado tanto a los precios del crudo como a la capacidad de las refinerías.
En opinión de muchos analistas, la creciente demanda de crudo, combinada con las tensiones en la capacidad de refinado, podría hacer subir los precios de la gasolina.
Janet Kong, Alta Ejecutiva, BP
La demanda de destilados como la gasolina está impulsando una mayor demanda mundial de crudo.
Janet Kong, Alta Ejecutiva, BP
T. Boone Pickens, fundador de Mesa Petroleum
Creo que la producción mundial de petróleo ha alcanzado un máximo de 85 millones de barriles. Y he hablado mucho de ello. ¿Y qué ocurre? La demanda sigue aumentando. La única forma de acabar con la demanda es con el precio. Así que el precio del petróleo, de la gasolina, tiene que subir para matar la demanda. De lo contrario, si se mantiene el precio bajo, la demanda aumenta.
T. Boone Pickens, fundador de Mesa Petroleum
Otras lecturas
- Más información sobre la gasolina RBOB
- Aprende a comerciar con materias primas energéticas
- Encuentra un Corretor Materias Primas
- Infórmate sobre el petróleo crudo
