En los esfuerzos en curso para combatir el cambio climático global, una de las tendencias más prometedoras ha sido el creciente alejamiento de los vehículos que emiten carbono. El transporte produce el 29% de las emisiones de gases de efecto invernadero en EEUU, según la EPA, pero los vehículos híbridos y eléctricos son cada vez más populares y están potencialmente preparados para reducir esa cifra.
Parte de este cambio se ha producido con el estímulo de los responsables políticos. Reconociendo el papel que desempeñan las emisiones de combustible en la contribución al efecto invernadero y al cambio climático, los responsables políticos de todos los niveles han estado fomentando una transición hacia vehículos de emisiones más bajas o nulas.
Los propietarios de vehículos híbridos y eléctricos suelen tener derecho a incentivos públicos, como créditos fiscales. Estados como California tienen previsto eliminar totalmente del mercado los nuevos vehículos que emiten carbono para 2035. Más recientemente, la Administración Biden y el Congreso se han esforzado por ampliar la red nacional de estaciones de recarga de vehículos eléctricos, entre otros proyectos de infraestructura relacionados con el clima.
Simultáneamente, el mercado de los coches híbridos y eléctricos nunca ha sido tan grande. En octubre, Tesla, líder del mercado de vehículos eléctricos, se convirtió en una de las pocas empresas que han alcanzado una capitalización bursátil de 1 billón de dólares, tras un aumento de las ventas y el anuncio de una asociación de 4.000 millones de dólares con Hertz para proporcionar 100.000 vehículos de alquiler.
Mientras tanto, los fabricantes afianzados de la industria automovilística, como GM, Toyota, BMW y muchos otros, se apresuran a alcanzar a Tesla, ofreciendo una variedad cada vez mayor de vehículos de alto rendimiento que tienen un mayor ahorro de combustible y unas emisiones más bajas o nulas.
Y en los últimos meses, algunos consumidores han mirado hacia el mercado de los vehículos eléctricos por otra razón: el aumento de los precios de la gasolina.
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El equipo de investigación de Commodity.com también recopiló datos sobre los puestos mejor pagados de la industria del petróleo y el gas. La media anual para el puesto directivo es de algo más de 200.000 $.
Los precios de la gasolina han sido bastante volátiles en las dos últimas décadas, y la trayectoria de los precios de la gasolina durante la pandemia del COVID-19 es un ejemplo. A principios de 2020, el coste medio de un galón de gasolina era de 2,58$.
A finales de abril, después de que la pandemia se hubiera afianzado y con órdenes de bloqueo aún en vigor en muchas jurisdicciones, la gasolina bajó a 1,77 $ por galón. Tras permanecer por debajo de 2,25 $ durante el resto de 2020, los precios de la gasolina han aumentado drásticamente este año, subiendo a 3,32 $ por galón a partir de octubre de 2021.
Sin embargo, incluso con los elevados precios de la gasolina, es probable que el consumo siga siendo alto hasta que haya más híbridos y vehículos eléctricos en la carretera. Los estudios han descubierto que la demanda de gasolina es en su mayor parte inelástica, lo que significa que la gente tiende a comprar la misma cantidad de gasolina independientemente del precio.
Sin embargo, parece existir cierta correlación entre el coste de la gasolina en un estado y la cantidad de kilómetros que recorren los conductores por carretera.
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Los estados con la gasolina menos cara en relación con la media nacional se encuentran principalmente en el Sur. Las razones para ello incluyen la proximidad de estos estados a las principales fuentes de petróleo o refinerías de Texas y la región de la Costa del Golfo, lo que reduce los costes de distribución y los impuestos sobre la gasolina.
Muchos de estos estados, como Mississippi, Alabama y Carolina del Sur, también están entre los líderes en kilómetros recorridos anualmente por vehículo per cápita. Por el contrario, los estados del Oeste y del Noreste tienen unos costes de la gasolina mucho más elevados, y sus conductores pasan menos tiempo en la carretera.
Por ejemplo, California tiene el tercer precio de la gasolina más alto de todos los estados de EE.UU. y ocupa el puesto 42 en kilómetros recorridos por vehículo y persona.
En cuanto al consumo de gasolina, los kilómetros recorridos por los vehículos también son un indicador importante. Los estados rurales, sobre todo del Sur, el Medio Oeste y las Montañas del Oeste, ocupan los primeros puestos tanto en consumo de gasolina como en kilómetros recorridos, debido a su menor densidad y a la falta de otras alternativas de transporte.
Para determinar los estados que consumen más gasolina, los investigadores de Commodity.com calcularon el consumo anual de gasolina per cápita en galones utilizando datos de la Administración de Información Energética de EE.UU. y del Departamento de Transporte de EE.UU.. En caso de empate, se clasificó mejor el estado con mayor gasto anual de gasolina per cápita.
Estos son los estados que consumen más gasolina.
Contenido
Estados que más gasolina consumen por persona
15. Iowa
- Consumo anual de gasolina per cápita (galones): 492
- Gasto anual per cápita en gasolina: $1,203
- Consumo total anual de gasolina (galones): 1,553,573,619
- Gasto anual total en gasolina: $3,801,000,000
- Precio medio del galón de gasolina (comparado con la media): -5.9%
- Vehículos-milla recorridos anuales per cápita: 10.601
14. Kentucky
- Consumo anual de gasolina per cápita (galones): 497
- Gasto anual per cápita en gasolina: $1,237
- Consumo total anual de gasolina (galones): 2,223,504,645
- Gasto anual total en gasolina: $5,531,000,000
- Precio medio del galón de gasolina (comparado con la media): -4.3%
- Vehículos-milla anuales recorridos per cápita: 11.036
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13. Tennessee
- Consumo anual de gasolina per cápita (galones): 501
- Gasto anual per cápita en gasolina: $1,209
- Consumo total anual de gasolina (galones): 3,418,976,274
- Gasto anual total en gasolina: $8,258,000,000
- Precio medio del galón de gasolina (comparado con la media): -7.1%
- Vehículos-milla anuales recorridos per cápita: 12.036
12. Montana
- Consumo anual de gasolina per cápita (galones): 502
- Gasto anual per cápita en gasolina: $1,390
- Consumo total anual de gasolina (galones): 537,487,105
- Gasto total anual en gasolina: $1,487,000,000
- Precio medio del galón de gasolina (comparado con la media): +6.4%
- Vehículos-milla recorridos anuales per cápita: 11.931
11. Texas
- Consumo anual de gasolina per cápita (galones): 505
- Gasto anual per cápita en gasolina: $1,159
- Consumo total anual de gasolina (galones): 14,645,221,408
- Gasto total anual en gasolina: $33,594,000,000
- Precio medio del galón de gasolina (comparado con la media): -11.8%
- Vehículos-milla recorridos per cápita: 9.817
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Texas es también el mayor productor de crudo, con más de 1.700 millones de barriles al año. También es el décimo estado más dependiente de los combustibles fósiles.
10. Arkansas
- Consumo anual de gasolina per cápita (galones): 505
- Gasto anual per cápita en gasolina: $1,165
- Consumo total anual de gasolina (galones): 1,524,939,471
- Gasto anual total en gasolina: $3,520,000,000
- Precio medio del galón de gasolina (comparado con la media): -11.2%
- Vehículos-milla anuales recorridos per cápita: 12.242
9. Missouri
- Consumo anual de gasolina per cápita (galones): 509
- Gasto anual per cápita en gasolina: $1,209
- Consumo total anual de gasolina (galones): 3,127,887,990
- Gasto total anual en gasolina: $7,427,000,000
- Precio medio del galón de gasolina (comparado con la media): -8.7%
- Vehículos-milla recorridos per cápita: 12.870
8. Dakota del Sur
- Consumo anual de gasolina per cápita (galones): 523
- Gasto anual per cápita en gasolina: $1,325
- Consumo total anual de gasolina (galones): 464,451,253
- Gasto total anual en gasolina: $1,176,000,000
- Precio medio del galón de gasolina (comparado con la media): -2.6%
- Vehículos-milla recorridos anuales per cápita: 11.114
7. Nuevo Hampshire
- Consumo anual de gasolina per cápita (galones): 532
- Gasto anual per cápita en gasolina: $1,356
- Consumo total anual de gasolina (galones): 724,194,683
- Gasto total anual en gasolina: $1,845,000,000
- Precio medio del galón de gasolina (comparado con la media): -2.0%
- Vehículos-milla recorridos per cápita: 10.121
6. Carolina del Sur
- Consumo anual de gasolina per cápita (galones): 549
- Gasto anual per cápita en gasolina: $1,261
- Consumo total anual de gasolina (galones) 2,834,788,130
- Gasto anual total en gasolina: $6,506,000,000
- Precio medio del galón de gasolina (comparado con la media): -11.7%
- Vehículos-milla recorridos anuales per cápita: 11.104
5. Delaware
- Consumo anual de gasolina per cápita (galones): 561
- Gasto anual per cápita en gasolina: $1,457
- Consumo total anual de gasolina (galones): 547,438,138
- Gasto total anual en gasolina: $1,423,000,000
- Precio medio del galón de gasolina (comparado con la media): +0.0%
- Vehículos-milla anuales recorridos per cápita: 10.382
4. Wyoming
- Consumo anual de gasolina per cápita (galones): 569
- Gasto anual per cápita en gasolina: $1,474
- Consumo total anual de gasolina (galones): 330,146,731
- Gasto total anual en gasolina: $855,000,000
- Precio medio del galón de gasolina (comparado con la media): -0.4%
- Vehículos-milla recorridos per cápita: 17.530
3. Alabama
- Consumo anual de gasolina per cápita (galones): 570
- Gasto anual per cápita en gasolina: $1,301
- Consumo total anual de gasolina (galones): 2,798,198,295
- Gasto total anual en gasolina: $6,385,000,000
- Precio medio del galón de gasolina (comparado con la media): -12.2%
- Vehículos-milla recorridos per cápita: 14.576
2. Dakota del Norte
- Consumo anual de gasolina per cápita (galones): 577
- Gasto anual per cápita en gasolina: $1,498
- Consumo total anual de gasolina (galones): 440,308,622
- Gasto total anual en gasolina: $1,144,000,000
- Precio medio del galón de gasolina (comparado con la media): +0.0%
- Vehículos-milla recorridos anuales per cápita: 12.839
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1. Mississippi
- Consumo anual de gasolina per cápita (galones): 578
- Gasto anual per cápita en gasolina: $1,324
- Consumo total anual de gasolina (galones): 1,722,554,239
- Gasto anual total en gasolina: $3,943,000,000
- Precio medio del galón de gasolina (comparado con la media): -11.9%
- Vehículos-milla anuales recorridos per cápita: 13.850
Conclusiones detalladas y metodología
Los datos utilizados en este análisis proceden de la Administración de Información Energética de EE.UU. Perfiles estatales y estimaciones energéticas y de la Serie de Estadísticas de Carreteras de la Administración Federal de Carreteras del Departamento de Transporte de EE.UU. Administración Federal de Carreteras.
Para determinar los estados que consumen más gasolina, los investigadores calcularon el consumo anual de gasolina per cápita en galones.
En caso de empate, se clasificó mejor el estado con mayor gasto anual de gasolina per cápita.
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